Puente del parque agua azul

 

El puente que une el Parque Agua Azul sobre la Calzada González Gallo al construirlo fue probada su resistencia utilizando automóviles

El parián de Tlaquepaque en 1945

 

¡Vámonos a plaza del sol!

 

Puerta del sur (Las águilas)

 

En aquel tiempo, el panorama era completamente desolador en la puerta del sur (las Águilas), cuando si consideraban que estaban muy lejos de la ciudad de Guadalajara y en realidad estaban a un solo paso.

Presa las juntas

 

Planta Las Juntas, 1905.

Hermosa escena de la presa y bocatoma en la central Hidroeléctrica de Las Juntas en el rio Santiago en el mero cañón de la zona que pertenece a la barranca Huentitán.

Esta fotografía fue tomada hace 118 años por el gran fotógrafo pictorialista José María Lupercio.

Lupercio tomo clases de pintura en el taller del brasileño Félix Bernardelli, fue condiscípulo de Gerardo Murillo (mejor conocido por Dr. Atl), Rafael Ponce de León y Jorge Enciso.

Al igual que otros célebres fotógrafos mexicanos, José María Lupercio recibió galardones y distinciones. Obtuvo la mayoría de ellos: Recibió numerosos premios en exposiciones nacionales: en Puebla y Guadalajara. En concursos internacionales fue laureado en la Exposición Universal en París, el año de 1900; en 1901, en Nueva York; en 1903, en Madrid; en 1904, en San LuisMisouri; en 1905, en el concurso que abrió la célebre revista El Mundo Ilustrado (González, op. cit.). (Samuel L. Villela F. Los Lupercio, fotógrafos jaliscienses).

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Avenida Juárez

 

Avenida Juárez a su cruce con la Calle Colón, en la Zona Centro de Guadalajara, frente a la Plaza de la Universidad. La imagen antigua de inicio de los años 50'S.

En primer plano se aprecia una de las escalinatas de los pasajes comerciales subterráneos; nos muestra todavía los trabajos de terminación de la ampliación de la avenida; del lado izquierdo tenemos el edificio de lo que durante algunos años fue la Ferretería La Palma; enseguida, el Edificio Universidad, que fuera la casa de la familia Gómez del Castillo y Negrete, construido en la primera década del siglo pasado; al fondo tenemos el Cine Variedades.

La imagen actual se aprecia la avenida con bastante tráfico; aunque con modificaciones, se conservan algunos de los edificios y la zona de los pasajes convertida ahora en parte de la Estación del Tren Ligero.

El entorno muestra mayor vegetación.

Guadalajara, Jalisco, México.

Facebook Luis Alejandro González Montes

Arrieros somos y en el camino andamos

Al ver estas fotos, puedo imaginarme a mi abuelo Bruno Pérez De Alba, mejor conocido como Tío Bruno, cuando recorría las distancias entre Guadalajara y Jalos con su recua de mulas, para comprar mercancías en la antígua tienda de Fábricas de Francia y llevarlas a vender a Jalos y sus alrededores. He de mencionar que fue precisamente esta tienda quien fuera la causa de la ruina de mi abuelo, ya que compraba la mercancía, firmaba pagarés y en el siguiente viaje pagaba el adeudo, pero desgraciadamente en una ocasión olvidó recoger los pagarés ya saldados y le volvieron a cobrar por segunda ocasión la misma cuenta. ¡Eran unos desgraciados!

Plaza tapatía

 

Plaza tapatía inaugurada el 5 de Febrero de 1982 por el entonces presidente López Potillo. La construcción de la Plaza Tapatía es una de las más controversiales del centro tapatío, cuyo objetivo era representar la unión entre el oriente y poniente de la ciudad y convertirlo en un atractivo turístico que beneficiara a los comerciantes de la zona de San Juan de Dios.

El proyecto comenzó en 1955, aunque la inauguración fue hasta febrero de 1982, debido a la mala planeación y sobretodo porque debieron demolerse edificaciones tradicionales como la plaza de toros El Progreso, así como talleres mercantiles y unidades habitacionales.

Zapopan en 1940

 

Teatro Degollado

 

El 13 de septiembre de 1866 se inauguró el Teatro Degollado “a la mexicana”, pues cuando se estrenó la ópera Lucía de Lammermoor, de Gaetano Donizetti, las obras no se habían concluido. Esa noche, Ángela Peralta, estrella de la compañía de ópera italiana de Annibale Bianchi, fue la protagonista. Los “cultos” habitantes de la “majestuosa e importante Guadalajara” disfrutaron del talento del “Ruiseñor mexicano”, como se conocía a la soprano.

Exhibición de autos en la calzada Independencia en 1920

 

Tránsito del estado en 1960

 

Linea 1 del tren ligero

 

El túnel del #TrenLigero en plena construcción en la Av. Federalismo a principios de los años 70's.

La ciudad ya contaba con más de 2 millones de habitantes y el número de vehículos que la transitaban se triplicó durante los 50's y 60's. El costo de esta "nueva movilidad" fueron cientos de casas que derrumbaron para darle paso a la modernidad, quedando sólo como recuerdo, aislado en el camellón, el Templo de Nuestra Señora del Refugio.

A. Alcalde en los 70´s

 

Embotelladora la favorita

 

Av. Alcalde en 1940

 

Inundación de avenida Alcalde en 1940

 

Estreno

 

Central caminoera en los 70´s

 

Av. Américas

 

Nótese al fondo el Hospital Regional del ISSSTE

Cuadrilla de vehículos recién comprada por el gobienro del estado en 1950

 

Recuerdos de Juárez y 16 de septiembre

 

Ayer y hoy del Palacio Municipal de Guadalajara

 

Arcos de Guadalajara

 

Los emblemáticos arcos de Guadalajara en 1940

Glorieta del álamo

 

Glorieta del Álamo en 1960

Estacionamiento

 

¿Recuerdan el estacionamiento debajo de la plaza frente a catedral?

Autocinema

 

Autocinema en 1940 donde hoy está la gran plaza

Glorieta del Charro

 

¿Alguien sabe donde quedó?

Adornos navideños

 

Personal del Ayuntamiento de Guadalajara instalando adornos navideños en 1940

Mercado de abastos

 

El mercado de abastos en sus orígenes.

Cine Roxy

 

¿Llegaron a ir a este cine?

Concha acútica del Parque Agua Azul

 

Mercado Corona

 

Las 3 etapas del Mercado Ramón Corona. Habrá quien diga que antes estaba más bonito, que no, que la arquitectrua actual es de lo mejor. He decirles que soy alma vieja y que para mí, el original era el mejor de todos.

La casa de los perros

 

Antigua calle de Santo Domingo año de 1924, donde se puede apreciar estos bellos inmuebles que años después fueron demolidos cuando se amplió la calle para transformarla en la actual avenida Alcalde. Doña María Ignacia Ceja viuda de Farías, quien era entonces propietaria en los años 1949-50 de la emblemática Casa de los Perros cuando se amplió dicha calle, tomó la acertada decisión de evitar la pérdida de la casa y contrató a los ingenieros Enrique Martínez Negrete y José Fernández del Valle, para salvar la fachada. Se dieron a la tarea de enumerar pieza por pieza (cantera por cantera), fueron cuidadosamente retiradas, se acortó la finca perdiendo casi 10 metros de su terreno, y posteriormente fueron colocadas las mismas losas en su posición original. Gracias a esta obra de ingeniería que no fue fácil, prácticamente como armar un rompecabezas, es que aún luce su fachada idéntica.

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La colonial

 

Así me quedaba, nada más mirando en la sala de exhibición de la Colonial , Colon 710 imágen de 1976

Vieja ruta Oblatos Colonias

 

Camion que bajaba por Pedro Moreno y seguía por Dionicio Rodriguez, Ruta Oblatos colonias. 

Estadio Jalisco

 

Grandiosa postal del 31 de enero de 1960, que muestra el partido inaugural entre los equipos Atlas y San Lorenzo de Almagro de Argentina en el Monumental Estadio Jalisco con un lleno total.

Colegio Josefino

 

Colegio Josefino, que se ubicaba en la Calle Reforma en su cruce con Calle Liceo, justo al lado oriente del Templo de San José de Gracia.

La imagen antigua es de finales del siglo XIX, este edificio es confundido con el de la Preparatoria de Jalisco, fue demolido a finales de los 60'S o principios de los 70's del siglo pasado.

En la imagen reciente se aprecia la escuela “Niños Héroes” la cual también ocupó el antiguo edificio, al fondo se aprecia la torre del templo ya con varias modificaciones entre ellas su reloj, su adosado de cantera y el remate.

Guadalajara, Jalisco, México. 

Facebook Luis Alejandro González Montes

Portales

 

Bella imagen nocturna de 1930 de una noche lluviosa de los portales frente a la plaza de armas, el anuncio del premio mayor de $50,000.00. Recordarán este extremo del portal donde durante muchos años se asentaba unfamoso payaso a solicitar apoyo económico de la gente.

Escuela Primaria Basilio Vadillo

 

Cruzando la Calzada Indendencia por la de calle de Federación, a una cuadra de la Cruz Roja y al final del Parque Morelos encontrarán el CEPAC (Centro Educativo Para Altas Capacidades) ubicado en donde fuera parte de la Primaria Basilio Vadillo.

Fabrica de textiles de Atemajac

 

Fabrica de textiles de Atemajac, " La Prosperidad Jalisciense " inaugurada en 1843 por el empresario José Palomar y Rueda. Fue conocida también como la Colonia Industrial.

La imagen data de 1850, lo que la hace ser la primera o segunda  foto mas antigua de nuestra ciudad de  Guadalajara,..

La Colonia Industrial es un modelo urbano y social que tuvo gran auge en el siglo XIX. Consiste en un espacio planeado en el cual se construye una fábrica sin importar el giro que tenga en el que se garantice a todos sus obreros sus viviendas, servicios educativos , médicos, entre otros...

Este modelo de Colonias nació en Inglaterra a finales del siglo XVIII  con el fin de mejorar la calidad de vida de los trabajadores...

Este modelo de " Colonia Industrial llegó a México en el siglo XIX en 1830 gracias a Anastasio Bustamante y su ministro del interior Lucas Alamán, buscando la instalación de fábricas sobre todo textileras.

El modelo a seguir consistía en construir toda una unidad social conformado por un complejo amurallado, en el debía construirse la fábrica, las viviendas para los obreros, una capilla, una escuela así como un centro de salud, sin dejar de mencionar sus áreas verdes para la recreación familiar. 

Bien, pues aquí en nuestra ciudad de Guadalajara, algunas de esas " Colonias Industriales " fueron la de Atemajac, La Experiencia y la Escoba.  Hoy en día estos modelos urbanos quedaron en el olvido, pero dejaron un legado en su patrimonio edificado, cultural y urbano. 

El original edificio cuyo diseño con su pórtico neoclásico fue de Carlos Hallbrook, edificio que permaneció de 1840 a 1909, se quemó en 1909, motivo por el cual tuvo que ser destruido, posteriormente se construyó otro entre 1909 y 1912 y que es el que aun permanece hasta hoy...

Trabajadores del siglo XIX, Colonia Industrial de Atemajac. 

" La Prosperidad Jalisciense".

Ca. 1850.

Guadalajara, Jalisco, México.

Facebook Luis Alejandro González Montes

Escuela Secundaria Mixta No. 53

 

Escuela Secundaria Mixta No. 53, ubicado en el cruce de las calles Garibaldi/San Diego y Dr. Baeza Alzaga, en  la Colonia El Retiro frente al Parque Morelos.

La imagen antigua de finales de los años 50's nos muestra el edificio que ocupó el Departamento de Transito desde 1943 hasta 1968, siendo este último año, cuando se trasladó a su sede actual en las avenidas Prolongación Alcalde y Avenida Circunvalación División del Norte. Desde su creación en 1898, con la llegada de los primeros vehículos a la ciudad, llevó los nombres de “Oficina de Tránsito y Vialidad” 1898, “Dirección Municipal de Tráfico” 1920, “Departamento de Tráfico” 1931, “Dirección General de Tránsito” 1937, “Departamento de Transito” 1939, “Secretaría de Vialidad y Transporte” 1992, y ahora “Secretaría de Transporte de Jalisco”; posterior al Departamento de Tránsito, el edificio fue ocupado hasta finales de los años 90 por la Escuela Secundaria No. 3, cuyas alumnas eran apodadas como “las Jericallas”.

La imagen reciente de enero de 2024, nos muestra el edificio con algunas modificaciones.

Guadalajara, Jalisco, México.

Facebook Luis Alejandro González Montes

Zona la Normal

 

La Glorieta de la Normal en construcción y en primer término La plaza de toros La Lidia que después fue la Arena Canadá Dry ubicada en la manzana que forman las calles Alcalde-Arista-Jesús García-Pedro Loza que fue demolida a principios de los años 60 y la segunda foto es para que los más jóvenes  ubiquen la zona.

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Calle Pedro Moreno,1970

 

Antiguo Mercado Corona

 

Los años maravillosos de la Antigua Guadalajara interior del añejo Mercado Corona desaparecido durante el incendio del 16 de Noviembre de 1910. Después del incendio de la noche anterior, el mercado quedó reducido a cenizas, lo que hizo necesaria su reconstrucción.

El terreno en dónde se localiza fué anteriormente ocupado por un cementerio, una mansión propiedad de un obispo de Guadalajara, convento de religiosas dominicas, el Hospital Real de San Miguel de Belén y dos plazas públicas; la primera conocida como Plaza Venegas (XVI) y la segunda (XIX) como independencia. En sus inicios como antiguo hospital civil, comandado y administrado por el obispo Fray Antonio Alcalde y Barriga.

En tiempos de la independencia, aquí se le dio muerte al insurgente José Antonio Torres “El Amo Torres”, donde mucho tiempo estuvo un monumento en su honor.

A finales del Siglo XIX en 1888 el entonces Gobernador del Estado, Ramón Corona, ordenó la construcción del primer mercado de estilo neoclásico, que se concluyó en junio de 1891. Durante su mandato, el General Corona sufrió un atentado que le costó la vida y el Ayuntamiento de la ciudad decidió que el edificio llevara su nombre.

El Mercado Corona abrió por primera vez sus puertas al público el 15 de Septiembre de 1891. La fachada del edificio contaba con un revestimiento exterior de cantera y en su interior columnas de orden compuesto.

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Calzada Independencia

 

Calzada Independencia en el barrio de San Juan de Dios, en su cruce con la Avenida Juárez y la Calle Pedro Moreno, frente al templo de San Juan de Dios en Guadalajara.

La imagen antigua de 1910, se aprecia en primer plano las obras de entubamiento del Río San Juan de dios, del lado izquierdo se observa la Calle de Loreto.

La imagen reciente se observa un panorama distinto, con la estación del Macrobús al centro de la calzada y las arcadas en la acera norte.

Se ve el incremento de tráfico.

Guadalajara, Jalisco, México.

Facebook Luis Alejandro González Montes  

Guillermo González Camarena

 

Recordemos que un día como hoy 21 de enero pero de 1963, se efectuo  la primera transmisión a color de la televisión mexicana, la cual se llevó a cabo con el programa “Paraíso Infantil” (que era conducido por niños) a través de Canal 5, el cual lleva las siglas XHGC gracias a su creador, el Ingeniero nacido en ésta ciudad de Guadalajara Jalisco, Guillermo González Camarena.

Ésta fecha marcó un antes y un después en los medios de comunicación mexicanos y sobre todo, en la historia de la televisión del país. A pesar de su reputación actual de ”caja tonta”, González Camarena contemplaba la televisión como un eficaz sistema para alfabetizar y educar a la gente. Por ello, proyectó lo que más adelante se conocería como el Sistema de Educación de Telesecundaria.

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